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企業(yè)租車是通過租賃商用車而不是購買汽車來控制企業(yè)成本。這種在國外企業(yè)非常流行的管理方法,正在逐漸被國內(nèi)企業(yè)所接受。外資企業(yè)管理中的這一“經(jīng)典教案”,能否給國內(nèi)企業(yè)的管理模式帶來一場革命,商業(yè)租賃能否給低迷的汽車租賃業(yè)務帶來新的機遇,仍是一個謎。
顧名思義,企業(yè)租車就是公司租車。服務對象是企業(yè),屬于長期合作客戶。公司的實力優(yōu)于個人。合作方式通常是商務租車或會議租車。企業(yè)選擇租車的目的很簡單,既能促進企業(yè)之間的合作機會,又能有效控制企業(yè)的支出成本,帶來更多的便利,節(jié)省更多的費用(如果企業(yè)自己購買車輛,保險、燃油、停車費、維修費等)。
目前,按照成都租車市場的規(guī)則,日租是根據(jù)車輛配置及其新鮮感按天收取的,從日租僅100元/天的捷達到日租14000元/天的法拉利。一般用于商務租車的車型主要是中高端車型。常用車型包括寶馬、奔馳、奧迪、保時捷等轎車和商用車系列。日租金在600元/天到2000元/天之間。同樣車型,一年內(nèi)新車價格會高出100-200元/天。
汽車租賃行業(yè)市場需求大,但大部分汽車租賃公司或平臺的標準化和安全性都得不到保障。以商務租車行業(yè)為例,大部分需求側(cè)汽車用戶仍采用傳統(tǒng)的線下租車方式。在百度、360等瀏覽器上搜索租車信息,或者在58市場等平臺上搜索需求,再通過電話逐個聯(lián)系報價,然后現(xiàn)場看車簽合同,中間還要經(jīng)過各種復雜的手續(xù),直到用車程度還得面臨發(fā)票報銷等問題。
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